某石油化工總廠各車間展開(kāi)停工大檢修，加氫車間在檢修過(guò)程中在罐區(qū)來(lái)料和催化來(lái)料進(jìn)裝置處分別添加了一個(gè)300目的籃式過(guò)濾器，來(lái)料分別經(jīng)過(guò)過(guò)濾器再通過(guò)新加入的兩個(gè)流量計(jì)T1001和T1007后，混合在一起進(jìn)入原進(jìn)料過(guò)濾器SR19101。作為原來(lái)來(lái)料混合后過(guò)濾器的補(bǔ)充和加強(qiáng)。

來(lái)料中帶有的雜質(zhì)如果不經(jīng)過(guò)處理，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成很大的壓力。沿途管線腐蝕產(chǎn)生的鐵銹和原料油中帶有的雜質(zhì)進(jìn)入加氫裝置的換熱器等設(shè)備容易造成堵塞或者結(jié)垢，造成壓力降增大，換熱效果變差。更嚴(yán)重的是，如果雜質(zhì)進(jìn)入反應(yīng)容器會(huì)造成催化劑被污染，結(jié)垢生焦。床層壓降增大，催化劑活性降低。

其次，來(lái)料中的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)對(duì)各泵的機(jī)械密封，特別是高速離心泵的機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命造成影響。可以說(shuō)，為了確保裝置平穩(wěn)運(yùn)行，減緩催化劑的被污染速度，延長(zhǎng)裝置運(yùn)行周期，所以，加氫裝置添加籃式過(guò)濾器，切實(shí)的做好來(lái)料雜質(zhì)的過(guò)濾工作有很重要的意義。

原工藝流程如圖：

改造后工藝流程如圖：