汽水分離器是一種利用蒸汽或壓縮空氣經過其導流通道或在撞擊殼體內部擋板后流動方向急劇轉換方式，產生旋轉運動，并借助離心力、沖力和渦旋作用，將比重較大的冷凝水及其他液滴從較輕的蒸汽或氣體流中分離出來引入底部排放接口，并由另配的疏水閥或排液閥排除。本產品能保證用汽設備所用蒸汽或空氣的干燥度，不但可以提高設備的工作效率還可以延長使用壽命，特別適用于分離蒸汽、壓縮空氣或氣體系統中的液滴...
CF41汽水分離器是一種由殼體、排液閥蓋、螺塞及墊片等組成的擋板式汽水分離器。當大量含水的濕蒸汽從進汽口流入殼體內，在撞擊殼內壁螺旋形擋板后流動方向不斷改變，其中所夾帶的水分及其他液滴由于有較大的質量和慣性就會與較輕的蒸汽分離，并沿傾斜殼內壁凝結聚集，然后落入底部排液口...
CF11汽水分離器主要由閥體、閥蓋、擋板、螺栓及墊片等組成，其當濕蒸氣從進口端沿螺旋導流通道高速流入閥體內，在閥內部螺旋形擋板的作用下，產生旋轉運動，并借助離心力、沖力和渦旋作用，將比重較大的冷凝水及其他液滴從較輕的蒸汽流中分離出來，然后落入底部排放接口，并由蒸汽疏水閥排除...
UFS汽水分離器由閥體、閥蓋、螺栓、螺母、墊片及過濾罩等組成，其主要通過利用蒸汽或壓縮空氣經過汽水分離器閥體內部導流通道后流動方向急劇轉換方式，將濕蒸汽或壓縮空氣中含有的液滴分離出來引入閥蓋底部排放接口，并由另配的疏水閥排出，如果用于空氣或氣體分配系統，則使用排液閥排除...
AS汽水分離器主要由筒體、封頭、接管、法蘭及擋板等組成，其采用GB150.1~150.4-2011壓力容器規范設計、制造、檢驗和驗收，當帶水蒸氣從進氣口流入汽水分離器內遇到擋板時，其流動方向會多次改變，懸浮的水滴由于有較大的質量和慣性就會凝聚，然后滴落到底部凝結水出口處，并通過疏水閥排出...
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